根據(jù)實際損壞的故障模式，討論了幾個可能的主要因素，提出了許多耐磨和耐磨措施，提出了設計離心風機蝸殼輪廓的新方法，闡述了新的設計方法，如何進一步改進蝸殼設計，以蝸殼設計方法的質量和研究為參考。

對于離心風機內部的三維工作條件，以及工作值模擬捕捉離心風機內部的重要流量，由于蝸殼不對稱現(xiàn)象，確認了葉輪與蝸蓋的相互作用，導致整個流場的不對稱流動特性，隨著計算流體力學和計算機技術的快速進步，對流體力學內部流場的探索取得了重大進展，離心風機內湍流場的數(shù)值模擬已成為一種重要的研究方法。

目前，根據(jù)數(shù)值模擬的結果，對離心風機內流場進行三維數(shù)值模擬、內流分析和優(yōu)化，以確保離心風機具有良好的性能相關設計參數(shù)D在手機中使用參數(shù)設計功能時，根據(jù)參數(shù)和限 

 制，設置離心風機葉片的典型模型文件和二次開發(fā)工具，以建立風機葉片結構參數(shù)的動態(tài)。

通過所謂的工具包，模型文件和動態(tài)，使離心風機葉片結構參數(shù)動態(tài)傳輸，大大簡化風機葉片建模過程，提高建模效率，離心風機蝸殼振動共振頻率計算和預測，測量和分析不同控制條件下的強制振動和噪聲，為小型前離心風機降噪提供參考，研究風機葉輪流場問題的主要方法，利用數(shù)值模擬技術進行計算編程。